Radar de Pasillo Político, Judicial & Comercial • R&C EditoresDICEN QUE SE DICE… (EDICIÓN 26): Chiclayo Bajo la Lupa — El Botadero a 1 km del Papa, la Inflación de S/ 3.8M en Pistas y la Alerta de Paro de CargaLos 6 Trascendidos de Pasillo al Rojo Vivo: Contraloría detecta botadero clandestino Monsefú-Sorrocote a escasos metros de la explanada papal, inflan 24% el presupuesto de 51 tramos viales entre MPCh y GORE, paro nacional de carga pesada amenaza con desabastecer Moshoqueque antes de Navidad, cerrojo policial en el centro desata quejas del comercio formal, la ilusión de los US$ 500 millones vs pequeños hostales, y la inflación en Chiclayo supera la media nacional.

Dicen que se dice que los organizadores de la histórica misa masiva en las Pampas de Pimentel están con los pelos de punta. Mediante los demoledores Informes de Visita de Control N.° 20471, 20472 y 20473-2026-CG/GRLA-SVC, la Contraloría General de la República emitió una alerta sanitaria y ambiental de extrema gravedad contra las municipalidades distritales de Pimentel, Monsefú y Ciudad Eten. ¿El motivo? El botadero clandestino Monsefú-Sorrocote, ubicado a escasos 1,000 metros del predio donde se congregará un millón de fieles, opera en total descontrol: toneladas de basura acumuladas a cielo abierto, sin cerco perimétrico, sin compactación y con evidencias de quema indiscriminada de plásticos y desechos que generan densas columnas de humo tóxico, nubes de moscas y roedores. El OEFA ya había impuesto multas coercitivas que ningún alcalde cumplió. ¿Esperarán que el viento sople la humareda fétida sobre el altar papal para recién enviar maquinaria pesada?

Dicen que se dice que el juego del "pasa-manos" institucional entre la Municipalidad Provincial de Chiclayo y el Gobierno Regional de Lambayeque acaba de recibir un misil de la Contraloría. El Informe de Orientación de Oficio N.° 028-2026-OCI/5343-SOO desnudó que la ficha técnica para el mantenimiento de 51 tramos viales del casco urbano —concebida originalmente por la gestión de Janet Cubas y transferida para su ejecución por administración directa al GORE de Jorge Pérez— sufrió un incremento presupuestal superior al 24% (cerca de S/ 3.8 millones adicionales). Lo más escandaloso es que la Contraloría advirtió que no existe sustento técnico suficiente ni georreferenciación de las áreas afectadas (parchados y recapeos). En cristiano: se piden millones adicionales a ciegas, mientras avenidas críticas como Quiñones, Salaverry y Grau siguen pareciendo campos de bombardeo que destrozan la suspensión de combis, taxis y camiones de reparto.

Dicen que se dice que los pasillos mayoristas de Moshoqueque entraron en zozobra comercial. Gremios de transportistas de carga pesada de Chiclayo, Piura y Sullana confirmaron su adhesión total al paro nacional de 72 horas programado para los días 16, 17 y 18 de noviembre. La protesta estalla por el alza imparable del precio del diésel, la desidia ante la informalidad y la falta de reglamentación del observatorio del transporte. La fecha es quirúrgica y letal para el comercio norteño: cae justo en la semana cumbre donde los distribuidores y mayoristas abastecen almacenes de abarrotes, juguetes, textiles y panetones para la campaña navideña. Los dirigentes advierten: si el MTC no resuelve sus demandas, los fletes interprovinciales se dispararán más del 30%, desatando escasez y encareciendo la canasta familiar a pocas semanas de fin de año.

Dicen que se dice que los comerciantes del centro histórico de Chiclayo sienten que los están aislando del mundo en su mejor fecha comercial. La Policía Nacional confirmó el plan operativo por la visita del papa León XIV: a partir del 10 de noviembre inician las restricciones parciales en el perímetro del parque principal, y del 13 al 15 de noviembre el cerrojo será total (vehicular y peatonal) en avenidas como Bolognesi, Sáenz Peña y Pedro Ruiz. Aunque el comercio saluda el impacto espiritual del evento, los dueños de bazares, zapaterías, restaurantes y boticas del damero central reclaman la ausencia total de un protocolo logístico para la carga y descarga de mercadería. El temor de los formales es fundado: que mientras ellos están bloqueados para recibir mercadería, las veredas sean tomadas por ambulantes golondrinos sin pagar un centavo de tributos.

Dicen que se dice que los pronunciamientos gremiales corporativos pintan a Chiclayo como un paraíso dorado por la visita papal, estimando un movimiento económico de hasta 500 millones de dólares en hotelería, gastronomía y turismo. Sin embargo, al bajar al mostrador real de los hostales familiares y hospedajes de dos estrellas en Balta, Quiñones y José Leonardo Ortiz, el panorama es de amarga incertidumbre: operadores mayoristas y delegaciones oficiales coparon con exclusividad los hoteles 3 y 4 estrellas, mientras los pequeños establecimientos sufren cancelaciones de viajantes y comerciantes habituales que decidieron postergar sus viajes a Chiclayo por temor a la congestión extrema. "Nosotros pagamos licencias todo el año y al final el pastel grande se lo llevan los de siempre", sentencia con impotencia un veterano empresario hotelero local.

Dicen que se dice que los fríos datos del INEI vinieron a corroborar lo que cualquier ama de casa o comerciante chiclayano comprueba cada mañana al abrir la billetera. Durante octubre, el Índice de Precios al Consumidor en Chiclayo creció 0.60% (acumulando 3.51% en el año), superando con creces la media nacional. El golpe vino directo a la olla: la división de Alimentos y bebidas se disparó un 1.94%, arrastrada por hortalizas, tubérculos y legumbres. En el Mercado Modelo y Moshoqueque la ecuación es asfixiante: las familias compran menos kilos y el bodeguero no puede subir los precios al mismo ritmo para no espantar al cliente, sacrificando su propio margen de ganancia. Hoy en Chiclayo, vender lo mismo que el año pasado significa ganar un 20% menos.